Rook uit de uitlaat: wat kan het betekenen?
De kleur van de rook zegt iets over wat er speelt, maar enkel een garage kan de oorzaak vaststellen.
Wat de kleur kan aanduiden
- Wit: kort na een koude start is het vaak condens en normaal. Blijft er dikke witte rook, dan kan koelvloeistof mee verbranden.
- Blauwgrijs: kan wijzen op olie die mee verbrandt.
- Zwart: kan wijzen op een te rijk brandstofmengsel of een probleem met de lucht- of brandstoftoevoer.
Dit zijn algemene aanwijzingen, geen diagnose.
Wanneer niet verder rijden?
Bij dikke rook, een brandgeur of een temperatuurmeter die te hoog oploopt: stop op een veilige plek en rij niet verder. Wij doen geen diagnose op afstand.